L'organisme de planification de l'Irlande, un Bord Pleanála, déterminera plus tard cette année le sort d'une proposition ambitieuse pour construire le premier chemin de fer souterrain du pays. Cependant, les résidents de la capitale irlandaise ne retiendront pas leur souffle. Depuis qu'il a été proposé pour la première fois il y a 25 ans, MetroLink a été annulé, relancé et rebaptisé. La dernière version du plan, qui ne comprend que 18,8 km de piste, a été soumise à des retards, à des coûts qui ont fait une spirale à cinq fois l'estimation originale et une opposition féroce des propriétaires, des organes du patrimoine et des entreprises.
City War-Awake City of Tech Company, théâtres et attractions touristiques, Dublin est l'une des régions métropolitaines les plus riches de l'UE; C'est également la seule grande capitale de l'Europe occidentale sans métro. Aucun Dubliner n'aurait été plus frustré par les absurdités de la situation et le lent progrès de Metrolink, que Leopold Bloom, le protagoniste des Ulysses de James Joyce.
Le transport n'est jamais loin des pensées de Bloom alors qu'il traverse la ville le 16 juin 1904. L'infidélité de son épouse Molly, la mort de son ami Paddy Dignam, et la paternité sont les plus importantes dans le soldat de la publicité, mais il rumine également à plusieurs reprises sur un plan pour...
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